Аппаратура локомотивной сигнализации

Назначение и состав аппаратуры локомотивной сигнализации

Система АЛСН (числовая) решает главную задачу: непрерывную передачу показаний путевых светофоров непосредственно в кабину. Сигнал воспринимается индуктивно-магнитным способом: локомотивные приемные катушки улавливают электромагнитное поле рельсовой линии, создаваемое кодовым током. Далее сигнал обрабатывается дешифратором и отображается на локомотивном светофоре. При возникновении опасности (превышение скорости, потеря бдительности) система автоматически инициирует служебное торможение через электропневматический клапан (ЭПК).

Мы поставляем комплексные решения, включающие как путевое, так и локомотивное оборудование.

Каталог локомотивных устройств АЛС (для тягового подвижного состава)

Здесь представлено оборудование для установки непосредственно на электровоз или тепловоз. Мы делаем упор на импортозамещение и высокую отказоустойчивость.

Микропроцессорные дешифраторы (ДКСВ-М, ДКСВ-М-100)

Замена устаревших релейных блоков. Цифровая точность расшифровки кодов.

• Преимущества: Высокая помехозащищенность, наличие интерфейсов для подключения к бортовым системам диагностики (CAN/RS485).
• Надежность: Средняя наработка на отказ — более 45 000 часов.
• Функционал: Управление локомотивным светофором, ЭПК, регистрация параметров движения.

Приемные катушки (ПЭ, ПТ, КПУ-1, КПУ-2)

Ключевой элемент для съема сигнала с рельсов. Устанавливаются перед первой колесной парой. Отличаются герметичностью и устойчивостью к вибрациям.

Усилители (УК-25/50М-Д) и фильтры (ФЛ-25/75М)

Эти устройства обеспечивают чистоту сигнала, подавляя гармоники тягового тока, что критически важно для работы АЛСН в зонах с интенсивным движением.

Органы управления (Рукоятка бдительности РБ-80)

Эргономичный элемент интерфейса для подтверждения бдительности машиниста, соответствующий современным эргономическим требованиям.

Путевое оборудование для систем АЛС (стационарные решения)

Для формирования и передачи кодовых сигналов на рельсы мы предлагаем надёжную путевую аппаратуру.

• Генераторы и трансмиттеры: Электронные кодовые путевые трансмиттеры (ЭКПТ-УС) — современное решение для нового строительства и модернизации; электромеханические трансмиттеры (МТ-1М) — для поддержания парка существующих систем. Обеспечивают формирование стабильных кодовых комбинаций числового кода АЛСН.
• Путевые усилители (ПУ-2М): Обеспечение необходимой мощности сигнала в рельсовой цепи для уверенного приёма на локомотиве.
• Блоки сопряжения (БТКУ-Ф): Гальваническая развязка и согласование уровней сигналов для защиты оборудования от перенапряжений.

Диагностическое оборудование для обслуживания АЛС

Чтобы ваша система АЛС всегда находилась в рабочем состоянии, мы поставляем профессиональные средства проверки как локомотивной, так и путевой аппаратуры.

• Для локомотивных депо: комплексы УПР-АЛСН 50, УПР-АЛСН, УПР-АЛСЕ. Они имитируют кодовые сигналы рельсовой цепи и позволяют провести полную проверку устройств АЛСН/АЛСЕ непосредственно в депо, без выезда на перегон.
• Для дистанций сигнализации и путевых частей: по запросу предлагаем измерители кодового тока, пульты проверки временных параметров кодов и другое оборудование для контроля путевых генераторов и трансмиттеров (уточняйте номенклатуру у менеджеров).

Технические характеристики и гарантии

• Диапазон рабочих температур: от –50 °С до +60 °С (стандартное исполнение УХЛ 1 по ГОСТ 15150; по специальному заказу возможно изготовление в холодном исполнении ХЛ до –60 °С).
• Срок службы: до 20 лет.
• Соответствие: Оборудование сертифицировано согласно ТР ТС и отраслевым стандартам ОАО «РЖД».
• Документация: В комплекте поставки — паспорта, руководства по эксплуатации, принципиальные схемы.

Как заказать аппаратуру АЛС?

Мы работаем с железнодорожными предприятиями, сервисными локомотивными депо (СЛД) и частными парками подвижного состава.

1. Отправьте запрос на почту или через форму ниже с указанием артикулов.
2. Наши инженеры оперативно проверят совместимость оборудования с вашей системой.
3. Мы выставим коммерческое предложение с оптимальными сроками поставки.